美指103.60-70区间多，防守5美金，目标104.10-60

对于今天来看，首先周图至26天线探底打出十字后，上周收阳，从结构上来看后市预期还是会有一波拉升，不过日图上行离上线不远了，在昨晚直播时也提出，后市重点是2050-56一线，一旦上破将开启3月份的一波单边行情，如果不破走空也一样，而当下日图趋势没有变，虽然昨天收出阴，但是多头排列不变，所以继续低多为主，现在考虑的是哪里多的问题，谁都不知道到底能涨到什么位置，或跌到什么位置，所有左侧点位这些都是我们的猜测，如果是猜测就是一半一半的机会，就是在赌，很多人也会觉得目前涨了这么多，赌跌的话概率一定比赌涨要大。请注意，赚钱亏钱就是在单边市中产生。投资投机面临的就是风险，不要去猜测，考虑的应该是怎么去操作。以上的问题是你担心的，你所担心的问题就是你要面对的风险，你把这些问题解决了就出现了操作策略。面临这样的行情，唯一的操作就是买进，买进可以采取现价买进，可以等待回落后买进。唯一的风险就是价格的回落与时间的不确定。在日线图中还没有形成明显的反转形态来验证价格回落的信号之前，只能做多，有一个问题比较迷惑的就是谁也不知道什么时间确定反转信号，也许今天就出现，也许明天才出现，也许会更久，这就是我们进场的风险，这个时候你需要从你的资金方面去决定，你能承受多少风险，你想用多少风险去博多少利润。只有把资金分配好控制好风险以后才能进场！这样你不会因为市场的波动影响你的决策。

经济日报拉萨7月1日讯(记者代玲)6月30日，西藏拉萨市至日喀则市高等级公路全线通车，将两市之间的车程缩短至3小时左右，有力提升了我国高海拔、高寒地区高等级公路基础设施建设水平，优化完善了公路网，助力西藏打造以拉萨市为中心的“五城三小时经济圈”。

拉萨市至日喀则市高等级公路总长度245公里，由拉萨至贡嘎机场专用公路、日喀则机场至日喀则市段一级公路等路段组成。此次通车的拉萨至日喀则机场段为高速公路，是“十三五”西藏公路交通重点建设项目之一。项目于2019年3月开工，线路跨越雅鲁藏布江，与拉日铁路和国道318线并行。目前，西藏高等级公路总里程达1196公里。

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